Odp: słabe ładowanie, lekko świecąca kontrolka od aku
Musisz odkręcić od alternatora pompę vacu (trzy śruby M6, łeb 10mm) i ściągnąć ją z ośki alternatora. Trzy przewody - olejowy w oplocie, gruby powrót oleju i plastikowy vacu zostawiasz w spokoju, nie odłączasz, niech pompa wisi na tych przewodach.
Odkręcasz przewody od alternatora (wpierw z aku!) i odkręcasz go od silnika. Regulator razem ze szczotkotrzymaczem jest przykręcony do alternatora.
I robisz...
Jeżeli pomiędzy alternatorem i pompą widzisz wyciek oleju - jest okazja do wymiany simeringu i oringu uszczelniajace połączenie tych agregatów.
__________________
Zgredzik
Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 01-02-2011 o 17:51
|