Cytat:
|
Dłuższa trasa poza miastem w weekend - no i wyszły wibracje na przodzie samochodu. Pojawiają się powyżej 120kmh, najbardziej wyczuwalne są przy ok 130kmh, a powyżej 140-150kmh prawie niewyczuwalne (prawdopodobnie z powodu wyższej częstotliwości).
Przed wymianą amortyzatorów nie było tych wibracji.
No i moje pytanko do Kolegów - czy możliwe, że z powodu rozregulowanej przy wymianie amorków geometrii zawieszenia występują właśnie takie wibracje? Czy raczej nasi kochani partacze z ASO znowu dali czadu i będę musiał po nich naprawiać?
Koła wyważam przed każdą wymianą mimo, że wymieniam kompletne koła (felga+opona), i ten wątek raczej odpada.
|
Podepne się pod temat.
Powyżej prędkości 110-120km/h czuje drżenie kierownicy, czy poza sprawdzeniem amortyzatorów i wyważeniem/ustawieniem opon moze byc jakas inna przyczyna?
Wcześniej (czyli ok. miesiąc temu) nic takiego nie odczuwałem.