A wiec krok
1. pomiar cisnienia oleju (3 bar temp 50st. obt około 1000- 3,5bar na 3500 obr ) olej 10w40 mechnik twierdzi ze cisnienie w normie i niema co zaglądać do pompy .Jakie powinno być prawidłowe ciśnienie ??
2.zdemontowałem dekiel zaworów okazało sie ze sklanki w górnym położeniu (krzywka do góry) maja minimalny luz na boki praktycznie nie wyczuwalny słychać tylko mlaskanie oleju . czy to normalne ??
3. znalazłem filmik na youtube scorpio
http://www.youtube.com/watch?v=aHHzjG6qkNA u mnie tez jest podobny dzwiek tyle ze ciszej słychać specyficzny pojedynczy stukot jakby stukanie małym młoteczkiem w aluminiowy dekiel
4 co ciekawe stukot słychać po odpaleniu na zimnym ale dopiero po 4-6sekundach i nasila się az do temp na 1\2 wskaznika jadąc na zimnym stukanie nasila sie przy jezdzie a gdy stanę na światłach i włacze NEUTRAL stukanie jest cichsze czyli przy obciążeniu sie nasila
TAKA TO JEST ZAGADKA MOŻE KTOŚ COŚ POMOŻE !!!!
ps. dzwięk dochodzi z okolic 2-3 tłok zawory ssące