[Oktan]

no dobra dobra, ale:
przy tym ostatnim pomiarze jest:
1. (-) inne przełożenie (przy poprzednich jest takie samo),
2. (+) temp. zewn. też jest bardziej korzystna
3. (+) i to DUŻY - jest przesunięcie max. momentu wyżej, czyli oszczędzamy ukł. przeniesienia napędu

PS.: Wilhelm - czyli znowu masz serce do auta jak rozumiem, bo ostatnio miałeś zapaść ?!

co na to wszystko dupohamownia ??