View Single Post
Stary 06-02-2011, 15:57   #87
INVERTER
ford::advanced
 
Avatar INVERTER
 
Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Alfreton UK
Model: Mondeo Mk3 Ghia X Black Panther
Silnik: 2.0 TDCI 130 euro3
Rocznik: styczen 2004
Postów: 352
Domyślnie Odp: Kupujemy IC do mondeo MK3 TDCI

Hihi, niewiedzialem ze zwrot "skroc sztange" o 1/2/3 obroty moze byc niezrozumialy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to problem nietrzymania boostu mamy rozwiazany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wilhelm to teraz wykrec ogranicznik wstepnego ustawienia zaluzji (stopnia zacisniecia zaluzji gdzy jest przymknieta) o 1...2...obroty co ci turbina zacznie wstawac od 1500-2000obr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najpier sprawdz czy dzwigenka opiera sie o ogranicznik ( gdy sztanga jest wciagnieta dzwigienka powinna sie zaprzec na ograniczniku)
Ogranicznik to taka mala srubka bez glowki z otworem na imbus i nakretka kontrujaca ( znajduje sie pod gruszka sterujaca) !!! Trzeba wymontowac gruszke by doniego dotrzec !!!

Twoja Hybryda powinna wstawac porownywalnie do ori turbiny ( czyli 400Nm od 2000obr !!!) bo faktycznie wstaje troche puzno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
INVERTER jest offline   Odpowiedź z Cytatem