Odp: Analiza nagrzewania się TDCI a termostaty
Myślę że temat jak najbardziej o nagrzewaniu i nie jednemu może to pomóc.
Każdy kto choć trochę praw fizyki zna wie, że woda zaczyna wrzeć w temp. około 98 oC. W górach przy jeszcze mniejszej a nad morzem troszku ponad 100.
Wystarczy aby maszynka lekko się przegrzała i kłopot gotowy. Toteż na zbiorniku wyrównawczym zamontowano korek z zaworem ciśnieniowym.Utrzymuje on nadciśnienie i przez to woda nie wrze nawet w 110 oC . Ten zawór rzadko się psuje ale bywa że pada. Mnie padł i to w wakacje. Z pod maski walnęło parą że hoho. Myślałem że mi się autko zapaliło. To był jak się okazało zawór w korku zbiornika wyrównawczego. Nadmienię że nie miałem Przekroczonej 90 na wskaźniku temperatury. Więc jeśli komuś zaczyna rosnąć poziom w zbiorniku na postoju a w końcu zacznie tryskać z niego płynem, Warto korek wymienić.
I tyle w temacie.
|