Cytat:
Jak chcesz to podaj numer VIN to powiem Ci ile rzeczywiscie trwa dostarczenie wtryskow (lub czesci na ktore czekaja).
To sa te same wtryski ktore ma wiekszosc DW10, moze tylko rozpylacz maja zmodyfikowany.
Prawda jest jednak taka, ze nie jest to wina silnika tylko olewackiego podejscia Forda i czy mialbys problem z takim czy innym silnikiem to bedzie to samo.
No i szczerze mowiac to nie jestem przekonany ze to problem wtryskow, ale niech za podpowiedz posluzy Ci fakt, ze wlasciciel danego ASO Forda dostaje kase z centrali jezeli jest usterka gwarancyjna...czyli im wiecej bedzie to kosztowalo tym wiecej oni dostaja. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
Akurat garaz (tzn. Bemo Motors - pietnujmy po imieniu) ustalil w tej chwili awarie PCMa i to daje im prawo do zwlekania teraz 2 tygodnie w ich ptasich glowkach. Nikt tego nie rozumie.
Ciekawą "wersje" uslyszalem zaraz przed diagnozą "walniety PCM":
ustalono wtedy ze to wina ... oprogramowania ! A takze ustalono ze poprawka w tym oprogramowaniu wlasnie jest przygotowywana przez Forda
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zjechalem pod stół, a potem zapowiedzialem, ze oczywiscie szanuje ten fachowy werdykt, ale zaraz jak wyjade z ich serwisu trafiam do innego serwisu na pełna diagnostyke, bo chwytow typu "chiptuning" nie bede akceptowal.
Pan sie oburzyl, a nastepnego dnia zadzwonil i poinformowal ze ... - tak zgadliscie - "to jednak nie wina oprogramowania tylko PCMa".
Sprawa zostanie zgloszona do Forda kanalem niezaleznym ,gdyz tak jak piszesz - uwazam ze jest to robienie w balona wszystkich dookola przy milczacej akceptacji spolegliwego klienta.