Odp: Diagnostyka VAG
Dzięki Stefano, teraz wiem gdzie go szukać - rozumiem ,ze nic sam nie sprawdzę jeśli jest na przewodzie klimy to pewno bedę musiał klimiarza zatrudnić.
Szukałem na ten temat informacji i zazwyczaj czujnik ten dawał zwarcie lub rozwarcie (wiadomo trzeba by go wymienić lub sprawdzić przewody) ale w moim przypadku nie mam pojęcia co ten "Circuit Low Input" może oznaczać. Za co ten czujnik odpowiada, czy może być tak, że zgłasza niskie ciśnienie czynnika chłodzącego?
I jeszcze na dodatek jest to bład "35-10" czyli sporadyczny - chociaż pojawia się zaraz po skasowaniu.
|