[addasiek1]

Nic nie zdążyłem zrobić, bo też nie byłem świadomy, że na Shellu się pomylili. Od czasu zatankowania zrobiłem ok 10 km, zaczęło szarpać i od razu zajechałem do mechanika, który stwierdził, że prawdopodobnie poszły ( tak nagle? ) wtryski. Zrobili próbę przelewową i okazało się, że jeden już jest na wykończeniu a drugi w połowie, reszta , że może być. Jednak sytuacja uległa pogorszeniu kiedy już wcale nie mogłem odpalić autka. Po prostu moim zdaniem wtryski padły przez to , że opiłki się do nich dostały. Opiłki oczywiście dostały się z pompy, która przecież nie miała odpowiedniego "smaru" w postaci ON. Benzyna zatarła pompę i tyle. Jednym słowem kaplica, o kosztach nie wspomnę. Pozostaje czekać co powie rzeczoznawca. Najgorsze to, że autko mi potrzebne do pracy. Na szczęście dobry kolega pożyczył mi samochód.