Odp: Falujące obroty w 2.0 TDCI
No w moim przypadku problem ewidentnie tkwi w okolicach EGR ale jako że wcześniej na podmianę dałem podobno sprawny używany EGR i nie przyniosło to efektu to zakupiłem nowy Delphi i problem się nie rozwiązał, potem jeszcze przepływka nowa ale to tak dla spokoju bardziej. Dlatego problem tkwi gdzieś w okolicy EGR. Pożyjemy zobaczymy.. Ale z tymi obrotami to w Fordach mam same złe doświadczenia, kiedyś miałem Mondeo ST 200, auto prawie nowe i obroty same wchodziły sobie czasem nawet na 5000 obrotó, wymieniłem części w Fordzie za pare tysięcy i bez efektu.... Problemu nie rozwiązałem, auto sprzedałem i tyle...
|