Cytat:
|
masz zwarcie do masy przewodu sterującego.
|
Idąc dalej torem tej myśli - wygląda to tak:
- przekaźnik na którym wiszą świece (R2 w skrzynce w komorze silnika) ma uzwojenie sterujące zasilone z jednej strony od przekaźnika głównego stacyjki (przewód pomarańczowo-żółty, styk 1), drugi przewód jest uziemiany poprzez ECU (kolor czarno-zielony, styk 2) i to on właśnie , jeżeli ma zwarcie na masę przed ECU powoduje taki efekt. Jego wiązkę trzeba by prześledzić i jeżeli nic podejrzanego nie widać - spróbować zrobić szybkiego by-passa (na próbę) pomiędzy przekaźnikiem i ECU. To wyjaśni, czy jest zwarcie na masę na doprowadzeniu, czy uszkodzenie jest w samym module sterującym.