[brajdak]

ja bitexem smaruje ale tylko wewnatrz, np po lataniu podlogi. A co do podluznic to moj cennik podalem tak mniej wiecej bo juz dokladnie nie pamietam. A do spawow to znajomy co ma sklep i zawsze u niego biore to sprzedal mi jakas rosyjska konserwacje do spawow. Po zaschnieciu robi sie gumowata i nie ma mowy zeby oderwac od podloza bo sie poprostu rozrywa. Przy malowaniu jest dosyc smierdzaca i gesta dlatego trzeba ja podgrzac. Nawet po roku przyciskajac mocno palcem zostaje znak czyli jest przez caly czas elastyczna. W przyszlosci planuje podwozie tym zakonserwowac. Troche drozej wyjdzie ale wydaje mi sie ze warto. Co do blachy to jak dobrze pamietam dawalem 3mm. Poszlo niecalem pol arkusza ale i nadkola przy podluznicach tez troche latalem. A podluznice od progow calkowite do samego pasa tylnego robilem.