[Wojtek]

Napisał Bourne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wystarczy poruszać półosią góra dół i luz powinien być wyczuwalny

Ale w ten sposób , możesz sprawdzić tylko luz na łożysku lub podporze.
Luz na przegubie i kielichu może być niewyczuwalny , a będą drgania przy przyspieszaniu.

Mam to opanowane perfekt. W swoich Masterach wymieniałem to kilka razy.
Ale zasada działania jest identyczna.