czasami lepiej kupic auto z większym przebiegiem bo wtedy mozna byc niemal pewnym ze niektóre podzespoły są juz powymieniane, dodatkowo jesli auto 3-4 letnie ma nastukane ze 150tys to napewno smigalo w większosci na trasie, jeszcze jak sprowadzone z zachodu to taki przbieg to pikus. Sam jestem w trakcie poszukiwan mondka mk4 w UK i wiem ze z małym przebiebiem za rozsądną cene to nawet "golasa" sie nie kupi, dlatego szukam titanium, ewentualnie ZETECa w dobrym stanie, na przebieg tez zwracam uwage, bo im więcej nalatane tym tańsze auto
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a tu nie bawią sie w cofanie liczników więc mozna byc co do tego przebiegu pewnym
Co do samego procederu cofania liczników to nikt tego nikomu nie moze zabronic. Karalne jest oszustwo którego dopuszcza sie ktos kto sprzedaje auto z cofniętym przebiegiem a udowodnic cos takiego w Polsce gdzie nikt tych przebiegów nie kontroluje jest niemozliwe bo sprzedawca moze powiedziec ze on tego nie zrobił, no chyba ze jest pierwszym właścicielem. Powinni zrobic cos takiego jak jest w UK, gdzie co roku na kazdym swistku który dostaje po przeglądzie jest zapisany przebieg, a dodatkowo jesli ktos sie pofatyguje zeby to sfałszowac to mozna sobie poszukac na stronie internetowej direct.gov.uk taką opcje gdzie na podstawie nr rejestracji i nr. przeglądu mozna sprawdzic jaki przebieg miał pojazd na ostatnim przeglądzie, czy wogóle go przeszedł pozytywnie itp.