[martinez07]

Witam,
jest jedna rzecz która mnie zastanawia - te klapki przecież nie chodzą chyba otwarte/zamknięte non-stop, tylko w momencie zapotrzebowania silnika na większą ilość powietrza, otwierają się na full.
Na postoju, kiedy auto chodzi sobie na luzie, dźwigienka sterująca pracą klapek jest na dole, czyli klapki są w pozycji zamkniętej - więc skąd wtedy słychać klepanie klapek, które wtedy są nieruchome?
Czy aby to nie jest tak, że jeśli słyszysz odgłos klapek, kiedy są one zamknięte, to już jest oznaka tego, że są luźne na prowadzącym je pręcie i to podciśnienie które cały czas w kolektorze jest, rusza tymi klapkami, wydając przy tym charakterystyczny odgłos klapania?
Bo jeśli tak, tzn. że jeśli tylko zaczyna być słyszalne klap-klap, trzeba już zainteresować się ich wymianą, lub jak kto woli demontażem?


pozdrawiam.