Dokladnie tak i im wiekszy tym lepiej byle sie zmiescil
A dla tych co jeszcze nie zrozumieli -i mowia ze samochod z biegiem lat nietraci pradu dodam taka informacje:
przewody sa zaciskane wszedzie te grube-nie lutowane bo to jest nieekologiczne-takie sa nowe wymogi.
i z biegiem czasu woda-sol powoduje ze koncuwki sniedzieja zwlasza te od duzych pradow.
Do tego wezmy sobie rozrusznik
zeby niewiem Co to samochod w ciagu 10-15 latek sporo moze przejsc a magnesy w srodku rozrusznika tez maja swoją wytrzymałość.
Nawet magnesy Neodymowe niesą niezniszczalne.
Podsumywujac to wszystko jesli chcielibysmy po 15 latach wszystko ponaprawiac to taniej znacznie wyjdzie kupic wiekszy akumulator a naprawic tylko te powazne usterki.
Pozatym dla tych co moga nierozumiec wyzszych wywodow kolegi
Podam jeszcze taka informacje ze za kazdym razem samochod do uruchomienia silnika potrzebuje X wielkosci pradu. A lepiej jest wziasc 1X z Akumulatora co ma 8X niz 1X z akum. co ma 5X bo to bardziej odczyje. A produ alternator musi i tak w obu przypadkach tyle samo oddac z tym ze szybciej naladuje sie wlasnie wiekszy akumulator
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.