View Single Post
Stary 16-03-2011, 22:37   #13
maureliusz
ford::expert
 
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
Domyślnie Odp: Uszkodzony silni 1.6tdci - rezultat 3 zatarte turbiny

Hmm..no w sumie racja. Nawet jak się panewki łożyska wytrą, to i tak z powrotem raczej powinien olej przez filtry wracać.

To nie wiem, może poprostu ten kanał w bloku się zatyka - taki urok silnika :-) Naprawdę gdzieś czytałem o takim przypadku w peugeocie, ale nie wiem na jakim forum i teraz nie znajdę.

A tego sitka to wogóle nie rozumiem... Jak mi się zatka sitko, a ze swoją wielką powierzchnię filtracyjną :-] to całkiem możliwe to i tak mi turbina padnie z braku smarowania... To już wolę go nie mieć i mieć nadzieję, że pojedyńcze syfy, poprostu "przelecą" przez turbo. Mi się wydaje, że to sitko to jest dla naprawdę ciężkich przypadków, które olej zmieniają tylko jak rok przestępny wyskoczy lub zaćmienie słońca. Moje sitko było nienaganne po 156000 nalatanych.
__________________
_______________________
115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"

Ostatnio edytowane przez maureliusz ; 16-03-2011 o 22:39
maureliusz jest offline   Odpowiedź z Cytatem