[Rijndael]

Napisał Pulse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ciśnienie wyrównane wczoraj wieczorem.
I teraz uwaga. Podjechałem na stację kontroli przy ASO Volkswagena i tam wyniki są zgoła odmienne. Lewa - 70%, prawa - 67%.

Czyli tragedii nie ma.

Napisał Pulse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli chodzi o nerowowość prowadzenia auta diagnosta twierdzi, że przyczyna musi tkwić gdzie indziej - stabilizator, przegub, drążek kierowniczy. Rzecz w tym, że oprócz przegubu pozostałe te rzeczy sprawdzałem przed sprawdzeniem amortyzatora i są ok.

Pytanie jak to sprawdzałeś. Z doświadczenia powiem Ci tyle, że ja w czasie jazdy dużo wcześniej czuję co padnie niż są to w stanie "wykryć" mechanicy na podnośniku czy nawet na szarpakach. Jeśli coś było już na wykończeniu (chociaż jeszcze nie miało widocznego luzu), a założyłeś nowe amory, to mogło się bardzo szybko skończyć. Czy razem z amortyzatorami wymieniłeś ich osprzęt?