View Single Post
Stary 18-03-2011, 15:15   #7
Gabrycha
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 09-10-2008
Skąd: N: 51° 24' E: 19° 40'
Model: C-Max były Escort MK7 i MK6
Silnik: 1.8 TDCi / 1.8 TD / 1.8D
Rocznik: 2006 / 1999 / 1994
Postów: 770
Domyślnie Odp: Mułowaty,tępy silnik,wymiana pompy oleju+ turbina

Cytat:
Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...diagnostyka przez....
wiesz co szkoda że sam na to nie wpadłem
juz podaję numer 0 700 123456Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a tak poważniej nieco - to co my tutaj wszyscy robimy i jak to nazwać?
jeśli nie diagnostyką przez internetowe forum.

skoro "pytacz" napisał "Wcześniej długo się paliła kontroplka oleju aż się rozleciała." to co to innego może oznaczać jak nie to co napisałem. Dopiero w następnym post-cie napisał że : "Kontrolka oleju świeciła się tylko przy włączeniu silnika na starej pompie olejowej,padła pompa rozpadła się założona jest nowa i jest OK."

pytanie do mkaminski100 - o jakim filtrze wspominasz? różne objawy przy różnych filtrach. prosże o sprecyzowanie.

Tak swoją drogą to gdzieś zeżarło mojego drugiego posta. gdzie rację przyznaję smutnemu. Jeśli to nie turbo jest nadal popaprane to egr się "podwiesił", albo może jeszcze coś innego ale to najbardziej prawdopodobne.
__________________
a po godzinach naprawiam drukarki i komputerki
- jak by komuś coś padło To spoko: niechaj mnie dręczy...
Gabrycha jest offline   Odpowiedź z Cytatem