View Single Post
Stary 20-03-2011, 20:03   #2
HYCHLA
ford::specialist
 
Avatar HYCHLA
 
Imię: zenek
Zarejestrowany: 31-08-2007
Skąd: Bielawa / Monachium
Model: C-Max / S Max
Silnik: 2.0 TDCI/ 2.2 TDCI
Rocznik: 2004/2008
Postów: 509
Domyślnie Odp: zerwane gwinty dolnej obudowy filtra 2,0tdci 136km, jak to naprawić?

Witam.

Mam filtr green-a i miałem ten sam problem. Częsta wymiana i mycie filtra wyrzeźbiły plastik. Doszlem do wniosku ze lepiej mi jest wyciagnac cala puszke i ja rozkrecac na stole, za to mam kwasowki na imbus z nakretka z drugiej stronyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Raz na 15tys moge puszke rozkrecic i skrecicGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no problemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PozdroGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Byl Peugeot 206, jest Ford C-Max
HYCHLA jest offline   Odpowiedź z Cytatem