Odświeżę temat, gdyż chciałem właśnie spytać o łożysko z tematu...
Cytat:
|
to łozysko mechanizmu różnicowego panowie nie piszcie głupot esorty nie maja podpory półosi a kolega che wymienic łozyska mechanizmu różnicowego i do tej operacji musisz wyjac skrzynie oraz ja rozebrac
|
A to to co to to ->
http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Lozys...-FO-49273/1375 ??
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. hahaah
I tu kolegę fachowca zadziwię, bo jeśli dobrze się orientuję to jestem w posiadaniu Escorta takiego jak opisałem w profilu i mam łożysko podpory półosi prawej (od strony pasażera). Mała racja to taka, że nie wszystkie mają tą podporę.
Mam tam luz półosi dochodzący do 5mm i prawdopodobnie przez to czuję drżenie lewerka podczas szybkiego rozpędzania samochodu.
Ale czy ktoś wie czy taki luz może mieć wpływ na starcie się opony od strony zewnętrznej? Dziś spojrzałem na swoją oponę którą kupiłem nową na zimę i jest wytarta od zewnętrznej strony i raczej na drugi sezon jej nie założę. I tylko ta opona się tak wytarła akurat ta gdzie jest luz na podporze półosi.
Mam przednie zawieszenie zrobione kompletne, przeguby - amory sprężyny tuleje wahaczy koncówki drążków łączniki stabilizatora i gumy stabilizatora. Zbieżność po tym wszystkim była ustawiona, kiera prosto.