[photos]

Ja mam z 2001 roku. Rdza jest ale tylko na dole drzwi. Nigdzie więcej nie zaobserwowałem. W środku nic nie trzeszczy.
Wydaje mi się że nie można uogólniać. Bo kolegom trzeszczy, a inny ma nadkole zardzewiałe. Tu chodzi konkretnie o każdy model. Jak trafisz na bezwypadkowy to rdzy nie powinno być nigdzie więcej jak tylko na drzwiach a w poliftach, a zwłaszcza już w ostatnim w ogóle nie powinno jej być. Jak był gdzieś robiony i słabo zabezpieczony to wówczas wyjdzie. Co do trzeszczenie również podobnie, jak coś było już rozkręcane to może mieć jakieś luzy później. Mocna muzyka tez może do tego doprowadzić. Ogólnie to trzeba trafić na zadbany egzemplarz i nie powinno być problemów.
A z tymi materiałami w przed i po lifcie to byłbym raczej ostrożny. Bo tak na pierwszy rzut oka to nie widać aby ich jakość był poprawiona, ogólnie nie są one złe, ale w poliftach zmienili w środku nie wiele w kształtach, a co dopiero jakośc materiałów