Cytat:
|
No i też tak myślałem. Chciałem właśnie wjechać na kanał i dla pewności :-) poluzować tuleje i skręcić ponownie. Zajrzałem do ETISa na momenty, a tam... ani słowa, aby wahacz i przedniego macpersona dokręcać na kołach... Tylko tylni amortyzator zalecają tak robić - dziwne. Może to jednak wynikać z tego, że tylna tuleja i tak jest przykręcona na stałe i nic nie można zmienić. Przednia zaś, to tylko guma i zawsze trochęsię sama obróci w wahaczu podczas pracy.
|
Bo na przodzie tylko przy montazu gumy mozna ustawic ja, a potem przykrecasz tylko w jednej pozycji. Dlatego poprawne ustawienie przy wciskaniu jest tak wazne, bo jak krzywo zalozysz to guma bedzie za mocno napieta.
Jezeli wahacz nie ma obejm i mozna go przykrecic w dowolnej pozycji to wtedy sie skreca jak auto stoi.