[Matych]

A teraz panowie opowiem wam ciekawostkę-drążę i śledzę temat sitka i turbin od 2 lat po licznych rozmowach w wielu ASO opowiem wam bajeczkę turbiny padają w 1.6 jak muchy dlaczego? -wszyscy co znają temat powiedzą złogi ,gluty ,nagary w misce i smoku.Zapchany przewód i słynne sitko w śrubie banjo-rezultat niedosmarowana turbina pada.A czy kiedykolwiek ktoś obadał czym zapchane jest sitko -ktoś kiedyś wzioł magnes i zobaczył że w kicie z przewodu i sitka jest kupa opiłków jak się okazało trzeba było wymienić kilka silników,ponoć silniki 1.6 są permanentnie niedosmarowane i czułe na przepracowany olej podobno PSA we francuzach modifikowało miskę na większą aby i ilość oleju w tym silniku powiększyła się,Kilku mechaniorów pokazywało mi że po odkręceniu pompy vacum jak się zbierają tam opiłki to kicha generalnie zmieniać olej częściej co 10 tysi nie zaszkodzi i utrzymywać wysoki stan oleju MAX.(dobry syntetyk) Generalnie ta teoria całkowicie zmieniła mój pogląd na ten temat,ale to nie sitko, smok ,miska i przewód są tu bezpośrednią przyczyną.

P.S.Formula F to kupa a już na pewno nie syntetyk