Dodam iż warto stosować technikę dojeżdżania do skrzyżowania na luzie.
Hamowanie silnikiem jest słuszne, ale w przypadku redukowania z wysokich obrotów. Poniżej 2000obr/m nie jest już tak ekonomicznie skuteczne.
Ja utrzymuję swój motor w zakresie 1600-2000 obr/m., a raz w miesiącu poświęcam kilkanaście minut na jazdę w zakrsie 2000-2400 obr/m. wiadomo w jakim celu
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .