[Jester]

Napisał maureliusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli co, wówczas wszystkie syfy rozchodzą się po silniku?

Dokładnie

Rozumiem, że jak masz zatkany filtr to jak najbardziej zabezpieczenie musi być, ale nie jak się zbliża wymiana lub jest zimny olej. Trochę to bez sensu by było.

Układ jest projektowany do pracy w określonym zakresie temperatur. Bardzo zimny olej i ostre traktowanie gazu może powodować otwarcie bypassu, szczególnie gdy filtr ma już przebieg albo jest źle dobrany. Taki efekt uboczny. Dawno temu nie było pełnoprzepływowego filtra oleju (np. Warszawa). Takie nowoczesne rozwiązanie pojawiło się wraz z silnikiem Fiata 125p.
Nie masz się czy przejmować. -20 st. C nie zdarza się codziennie w Polsce. Pamiętaj, żeby wtedy delikatnie obchodzić się z zimnym silnikiem.