[Jester]

W Focusie nie ma wskaźnika ciśnienia oleju, ale miałem taki w Polonezie. +/- 4 bary to nominalne ciśnienie smarowania. Maksymalnie udawało mi się osiągnąć 6 barów w opisanych wcześniej warunkach. Wg mnie to właśnie punkt otwarcia bypassu.
Z resztą nawet jak się otworzy to część oleju idzie przez filtr, a zawór ogranicza ciśnienie. W warunkach normalnej pracy zawór nie może się otwierać bo ogranicza skuteczność filtrowania. Przy uruchamianiu nie powinien się otwierać o ile temperatura jest wyższa niż -15 st. C., a olej ma lepkość nie gorszą niż 5W. To i tak trwa chwilę bo olej szybko się rozgrzewa. Przy ciepłym silniku takie zjawisko nie powinno występować.