Regulator (zawór) cisnienia paliwa 1.6 TDCI
Witam, prosze o podpowiedź; Czy przyczyną szarpania silnikiem i skokami obrotów podczas jazdy autem (oraz spadki mocy) może być uszkodzony regulator cisnienia paliwa. Wymienilem zawor EGR, przepływomierz wszystkie filtry, uszczelki pod wtryskiwacze i nic. W serwisie forda powiedziano mize to pompa wtryskowa(sam koszt takiej pompy to ok 3500 nie liczac montazu i wymiany innych podzespolow zaleznych od wymiany tej pompy) Bledy jakie mi wyskoczyly podczas diagnozy dotycza cisnienia paliwa (niskiego). Podczas jazdy zaden komunikat mi sie nie wyswietla. Jak ktos może cos konkretnego poradzic to dzieki z gory.
Ostatnio edytowane przez pawszy79 ; 17-04-2011 o 21:02
|