Odp: szarpanie w zakresie 1800-2000 obr
Witam. Panowie, a czy ktoś sprawdzał w jakim stanie ma kierownice w turbo VNT. Czy próbował ktoś je wyczyścić? Chiptuning tu nic nie da. Silniki m.in. PSA maja to do siebie ze odma (sorry) ale "sra" olejem, który poprzez gumowy przewód podciśnieniem niejako jest zasysany do turbiny (mgła olejowa), a tam pod wpływem temperatury nagar jak talala. To samo jest w przepustnicy jak ktoś zaglądał na te klapy zamykające się - trochę mniej tego - bo dalej w okładzie od turbawki ale łączy się przecież ona przez łącznik z plastikowym rezonatorem z turbo. Oczywiście chodzi o poszarpywanie tylko w czasie jazdy. Jak ktoś przeczyści kierownice to proszę o relację. Pozdrawiam.
Ostatnio edytowane przez lobuz ; 19-04-2011 o 20:34
|