[AKuba]

Dla użytkownika pojazdu , najważniejsza jest chyba cecha Wear, za którą chętnie poświęcimy Fuel economy? I to jakby daje C3-08 (m.innymi HTHS wyższe)-mi by zależało na takim polu. Mi się wydaje ,że Ford zaleca A1/B1 aby uzyskać FE i mieścić się w normach CO2 itp, ale chyba olej o lepkości w 100C 13 lepiej chroni niż o lepk. 10. Chociaż jak sie porówna lepkość do ok. 60 w 40C to można sie zdziwić,że taka niska lepkość daje radę i silnik sie nie zatrze (a co dopiero HTHS ok. 3,0?)? Chociaż jak sie nałoży C1-08 na C3-08 (różnią się HTHSem) to niby zużycie jest takie samo, a niby większa (fakt,że minimalnie) lepkość lepiej chroni, więc nie jest to tak zrozumiałe. Zwróćcie uwagę jak duża jest różnica w np Wear w C1-04 i C1-08. To samo z innymi normami - różne roczniki to różne na ogół większe pola. A na butelkach rzadko podają rok normy.