[benio]

Obroty na postoju były OK natomiast zdarzała się dziura turbinowa.
Musisz eksperymentalnie ustawić sztangę w takim położeniu, aby silnik w całym zakresie obrotów najlepiej i najpłynniej pracował.

PS
Jeżeli po złożeniu turbiny sztanga kierownicy przesuwa się lekko to oznacza, że w środku wszystko jest na swoim miejscu, natomiast jeżeli wyczuwalny jest opór sztangi to najprawdopodobniej coś w środku wypadło ze swojego położenia.