Poranne kopcenie + falowanie obrotów!
Witam!
Od niedawna borykam się z problemem nadmiernego kopcenia i falowania obrotów ale tylko gdy odpalam samochód po nocy. Dym ma kolor biało-niebieski (jest go naprawdę sporo) a falowanie (800-900) trwa może około 30sekund, potem ustaje, silnik pracuje równo a dym zmienia się w biały a gdy silnik osiągnie temperaturę około 60st. wogóle nie kopci. Poranna temperatura ma minimalny wpływ na kopcenie, ale np. po pracy gdy temperatura jest około 10-15st. kopcenia jest wyraźnie mniej a falowanie obrotów występuje prawie zawsze. Jestem umówiony na weekend z mechanikiem, ale że to mój pierwszy diesel to nie chcę by naciągał mnie na koszta.
Poradźcie w jakich obszarach mam się poruszać, co ewentualnie sam sprawdzić...
Naczytałem się już o wtryskiwaczach, EGR-ach, turbo i podobnych ale każdy przypadek jest inny.
Pozdrawiam i dziękuje
Łukasz
|