Cytat:
|
IVDC odpowiada za sztywnosc zawieszenia a nie poziomowanie podwozia.
|
Ło matko. Nikt tu nie pisze o poziomowaniu nadwozia, tylko reflektorów. IVDC, jak słusznie napisałeś reguluje sztywność zawieszenia. Jednym z parametrów badanych jest ugięcie osi, a dokładniej wzajemne ugięcie osi przedniej i tylnej.
Cytat:
|
sądzę, że od strony finansowej to jest nieopłacalne (przy oryginalnych częściach).
|
Cytat:
|
jeżeli zrobisz to po kosztach to sądzę,że odbije się to na funkcjonalności i prawidłowości działania całości.
|
Ja mam już kosztorys (na używkach):
1. Reflektory ksenonowe w nienagannym stanie - można wyrwać za 1500 PLN.
2. Dysze spryskiwaczy + maskownice + wieszaki do zderzaka dałem 250 PLN
3. Pompka spryskiwaczy + przewody hydrauliczne dałem 100 PLN.
4. Wykorzystany zostanie stary zderzak - 0 PLN
Przypominam, że ja mam IVDC i nie potrzebuję czujników ugięcia osi - mogą być drogie.
Części to furda. Najważniejsze, żeby miał to kto uruchomić. Ja jadę do Białegostoku
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Cytat:
|
berater powiedz mi jedno:czy jak wchodzisz do auta i zapalasz swiatla widac(bez uruchamiania silnika)swiatla poziomuja sie(ryszaja gora/dol)?I co sie dzieje jak odpalisz motor?
|
I tu Cię zaskoczę, nie wiem.
Czy działa to statycznie tak jak miałem w mkIII, czyli po włączeniu zapłonu i silnika ?
Chyba tak. Bo z tego co wiem, raczej nie ma w mdo rozwiązania dynamicznie zmieniającego kąt pochylenia.
Będę wiedział jak zamontuję
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..