Cytat:
Witam u mnie w Mondeo 2,0tdci130km też miałem problem falujących obrotów 0d 800 do 1200 auto również samo przyspieszało na trzecim bądź czwartym biegu nie pamiętam dokładnie po czasie rozkodował mi się jeden wtrysk po czasie sie to powtarzało również z innymi wtryskami zauważyłem że w aucie oświetlenie delikatnie pulsuje tak samo światał okazało się że skoki napięci były bardzo duże mechanicy radzili wymienić wtryski turbo i bóg wie co jeszcze kupiłem używany alternator(200zł) wszystko jak ręką odjął obroty sie unormowały spręzynka narazie sie nie zapala zrobiłem juz około 10tys km i wszystko ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. proponuje zaczynać od sprawdzenia napięcia ładowania pozdrawiam |
u mnie było to samo, wymiana alternatora wyjaśniła sprawę, kupiona używka na allegro za 100zł i śmiga, starego nie regenerowałem bo koleś który to robi powiedział że to regulator napięcia i najlepiej trzeba montować oryginał bo z zamiennikami jest różnie, jest dużo tematów odnośnie falowania obrotów , proponuje zanim zaczniecie wymieniać wtryski i inne czujniki, zróbcie sobie test zegar (wpisać w test zegarów w wyszukiwarkę) przejść do zakładka Ładowanie baterii i pojeździć kilka dni i obserwować napięcie ładowania, ja tak zrobiłem i wyszło że mam walnięty regulator napięcia
pozdr