View Single Post
Stary 04-05-2011, 23:24   #8
wojtbf1
F1 fan
 
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 25-05-2008
Skąd: ok.Stargard
Model: Edge ST
Silnik: 2.7 na dwóch turbinach 335 KM
Rocznik: 2019
Postów: 1,033
Domyślnie Odp: Mondeo Mk4 - 2.5 Turbo 220KM vs 2.2 TDCI 200KM

Cytat:
Napisał mlbn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czy moje 20k rocznie to dużo (głównie nabijane na trasach)
Kwalifikuje jak najbardziej do kupna diesla......
Cytat:
Napisał DomeloTDCI2.0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Diesel z DPF-em musi być co jakiś czas przegoniony na dłuższej trasie żeby wypalić ten filtr.
Domelo, bo kolega zrozumie że będzie musiał gnać paręset kilometrów żeby DPF się wypalił.....jak śmigasz tylko na trasach to nawet nie zauważysz wypalania filtra, a piłowanie auta specjalnie do wypalenia nie będzie wogóle potrzebne.
Cytat:
Napisał mlbn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A jak kosztowo wygląda serwis diesel'a i benzyny?
Polecam zajrzenie na stronę ASO, są tam wszystkie koszty przeglądów.....
Cytat:
Napisał mlbn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czy te wersje silnikowe różnią się pod jakimś względem itp od słabszych
Zawieszenie i hamulce są te same, ale zawsze możesz wsadzić lepsze....na pewno sprzęgło jest inne.
__________________
Bądż NIEBIESKI-zarejestruj się i wstąp do klubu

[B]Było MONDEO MK4 2.0 TDCi Titanium X....był S-MAX 2.0 240KM Titanium S ...czas na nowe..[B]
wojtbf1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem