Odp: Diagnostyka VAG
Witam , komputer wskazuje takie błędy które nie dają się skasować
polski vag
KODY BŁĘDÓW - Silnik Data 13.05.2011 Godzina 23:02:32 038906019CA 1,9l R4 EDC 0000SG 1051
18027Przekaźnik świec żarowych - przerwa/zwarcie do masy brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17957Zawór regulacji ciśnienia doładowania - przerwa/zwarcie do masy brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17849Zawór recyrkulacji spalin strona 1 - przerwa/zwarcie do masy brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16955Przełącznik stopu/hamulca - uszkodzenie brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
19561Nie znany kod błędu brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
vag com
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 038 906 019 CA
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 1051
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 00020
5 Faults Found:
18027 - Glow Plug Relay (J52): Open or Short to Ground
P1619 - 35-10 - - - Intermittent
17957 - Boost Pressure Regulation Valve (N75): Open or Short to Ground
P1549 - 35-10 - - - Intermittent
17849 - EGR Valve (N1: Open Circuit or Short to Ground
P1441 - 35-10 - - - Intermittent
16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal
P0571 - 35-00 - -
19561 - Valve for Intake Manifold Flap (N239): Open or Short to Ground
P3105 - 35-10 - - - Intermittent
Zwarcie powstało na przewodzie do czujnika poziomu oleju przy włączonym zapłonie (nie pytajcie jak to się stało bo do tej pory złość mi nie minęła ) Mam pytanie czy jest jakiś bezpiecznik który odpowiada za te elementy , czy raczej szykować się na wymianę wszystkiego po kolei ?
Tak jak podpowiedział mi jeden z kolegów na forum znajomy elektryk posprawdzał mi wszystkie bezpieczniki i jakieś były walnięte , problem rozwiązany.
Ostatnio edytowane przez kk3 ; 17-05-2011 o 16:06
Powód: Naprawiny
|