Ford to bardzo specyficza bestia.
mam wersję 109km bez fabrycznego dpf.i mam problem z dymieniem bo zaczyna od.3,5 i dymi do końca.
na hamowni przed chipem wyszło że zaczyna puszczać zawór egr.wymieniłem na nówkę razem z uszczelką.wykres ok ale nadal dymi.kolega Heko kombinował z programem i ściągał powoli konie i niutki ale to nie pomogło.zostałem przy starym programie na 132km/290nm.
turbawa ostro daje,filtr paliwa,filtr powietrza nowy,olej nowy, termostat razem z czujnikiem temp nowy żadnych przedmuchów,wtryski nie leją.przewód doprowadzający olej i śruby ze sławnymi sitkami nowe,zachowuje się jakby dostawał za mało powietrza ale to już moje gdybanie.
i bądz tu mądry.
maureliusz myslałem również nad tym zaworem ale zapewne na hamowni by to wyszło a tak mam zagadkę.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.