Odp: Padła już druga turbosprężarka. Co jest nie tak ?
Witam,
Auto już przepłukane poprawnie wraz ze specjalnym środkiem do rozp. nagaru i innego g...a znajdującego się w silniku. Zalane świeżym olejem i nowy filtr oleju.
W sumie poszło na to 7l oleju.
Nowe turbo także przyszło w pudełku, za stare-regenerowane dostałem kasę. Po moim VIN ASO dobrało mi turbo Garret 1544V o numerze 3M5Q-6K682-AK, numer wewnętrzny ASO - 1479055.
Pompa podciśnienia wyczyszczona, były tam małe opiłki mosiądzu, zapewne od zatartych łożysk ślizgowych z turbo.
Jutro mają przyjść nowe przewody zasilające olejem turbo wraz z sitkami. Sitka w przewodach mają być zamontowane.
Po montażu całości zrobimy próby turbo obserwując podczas jazdy z podpiętym kompem od mniej więcej ilu obr/min się załącza. Liczę, że będzie to 1800-1900 obr/min.
Potem podjadę do ASO na próby ciśnieniowe. Trzymajcie kciuki.
|