View Single Post
Stary 24-05-2011, 20:43   #9
Maddragon
ford::advanced
 
Avatar Maddragon
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 19-11-2010
Skąd: Łódź
Model: Xsara Picasso Exclusive
Silnik: 1,8 16V KME Nevo
Rocznik: 2002
Postów: 289
Domyślnie Odp: Prosba o pomoc przy kupnie auta focusa

Jeśli mowa o szczegółach diesla i benzyny to:
Warto zacząć od silników, które są w ofertach. Diesel 1,8 TDDI to stara jednostka, z modyfikacjami. Zasilana jest pompą wtryskową. Jakość turbosprężarki wypada całkiem nieźle, pod warunkiem, że poprzedni właściciele na czas wymieniali olej i trochę wiedzieli o eksploatacji turbo. Pracuje dużo głośniej niż TDCI, ale za to nie jest tak czuła na jakość paliwa jak system common rail i współpracujące z nim wtryskiwacze. Kolejna korzyść to brak dwumasowego koła zamachowego, które nie jest silną stroną nowszych diesli. Dzięki temu TDDI jest tańszy w eksploatacji, ale za to mniej elastyczny. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym to około 5-6 litrów.

Biorąc pod lupę silnik 1,6 benzyna 16V jednostka ma 100KM i jest w pełni wystarczająca dla tego auta. Ma podobne zużycie paliwa jak 1,4, ale jest zdecydowanie mocniejszy. Spalanie będzie sie kształtowało na poziomie 7-8 litrów Pb 95. Niestety jeśli chodzi o LPG to sporo mechaników twierdzi, że nie warto tego silnika przerabiać, ze względu na dość delikatne gniazda zaworowe i brak hydraulicznej kompensacji luzu zaworowego. Jeśli zasilany jest tylko benzyną, sprawdzanie luzów jest co 160.000 km, na gazie spada do 20-30 tyś. Jak poczytasz na forum sporo aut jest zasilane LPG i jest ok.
Czasami zdarzają się problemy z silniczkiem krokowym. Objawia się to nierówną pracą silnika i skokami obrotów. Ale nie jest to reguła i czyszczenie czy wymiana, nie narażają na ogromne wydatki.

Rozrząd wymienia się co 90.000 km.

Zawieszenie jest ogólnie silną stroną forda. Jedynymi rzeczami, które się nagminnie zużywają, to łączniki stabilizatorów z przodu.

Słabą stroną, jak już pisałem we wcześniejszym poście, jest zabezpieczenie antykorozyjne. Generalnie i tak dużo lepsze niż we wcześniejszych modelach forda.

Reasumując:
Jeśli jeździsz po mieście mniej więcej 3/4 w stosunku do trasy 1/4, według mnie warto kupić benzynę. Diesel długo się grzeje i tak jak napisał Jargielek, będzie sporo palił. Po drugie, dieslom nie służą krótkie odcinki. Z tego łatwy rachunek, że na ropie dużo nie zaoszczędzisz.
Gdybyś chciał więcej informacji to pomogę przez PW.
__________________

"Wszystko co najlepsze jest w ludziach"
"Mózg jest jak spadochron, działa jak jest otwarty"

Ostatnio edytowane przez Maddragon ; 24-05-2011 o 20:52
Maddragon jest offline   Odpowiedź z Cytatem