[Dłubek]

Ja bym zaczął od najprostszej rzeczy. Pod tylną kanapą jest kostka do pompy paliwa i czujnika ilości paliwa. Wpiąć się kontrolką i sprawdzić czy dochodzi napięcie w momencie, kiedy nie słychać pompy. Jeśli napięcie jest za każdym razem to pompa umiera. Następna sprawa, sprawdzić wyłącznik uderzeniowy - wcisnąć dokładnie "guzik". Czujnik położenia wału wraz z przewodami do sprawdzenia. Dalej nasuwa się pytanie czy immobilizer nie blokuje czegoś. Wiem, że blokuje pompę paliwa i rozrusznik, ale jak szwankuje, może zablokować samą pompę. Przekaźnik pompy paliwa i styki w gnieździe do wyczyszczenia. Nie zaszkodzi, a może pomóc.