Cytat:
|
>najlatwiej sprawdzic czy dmucha wpinajac tak jak mowiles, manometr w wezyk idacy od >turbo do boostera.
jutro to zrobie i zobacze bo juz mnnie szlag trafia ztym autem
choc jesli ci tam cos dmucha to pewnie jest ok.
|
moze cos tam dmucha, ale bez manometru nie dowiesz sie jak dmucha. zreszta na postoju to turbina ci ledwo dmuchnie, sprawdzac trzeba pod obciazeniem, w trakcie jazdy.
Cytat:
|
>jesli jest olej w tym przewodzie i nie ucieka przez booster to faktycznie turbo moze byc juz >do wyrzucenia, choc dziwne zeby plulo olejem w druga strone
a jak sprawdzic to turbo? da sie samemu jakos?
|
sam raczej nie sprawdzisz, mozesz jedynie sprawdzic czy na wirniku turbiny nie ma luzu. osiowego i wzdluznego, to mozna zrobic sciagajac wlot pow. do niej.
Cytat:
|
>sprawdz intercooler
zauwazylem ze zyga olejem kolo intercoolera po wymiane z 15W40 na 10W40 ale dzis doszedlem do wniosku ze nie dokrecilem rurki od intercollera i tamtedy wywalalo olej.
|
no w ic zawsze bedzie olej i jak masz opaske niedokrecona to faktycznie moze tam ciec. olej w ic w naszych dieslach to norma. oczywiscie w miare rozsadne ilosci
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
|
>wtedy wszystko obejrzysz bo jak go wyjmiesz i odepniesz przewody od filtra powietrza >masz wszystko na wierzchu
sprawdzalem przewody od ''grzybka'' oraz te co ida kolo f.powietrza, obok silniczka wolnych obrotow. Wszystkie szczelne. Sprawdzalem dzis i dupa. Nagle przestalo dostawac kopa i tyle. To na 90% boster? bo juz mi pomyslow brakuje. Co jeszcze?
|
jesli wszystkie sa ok to dobrze, jak wyciagales intercooler sprawdzales czy masz oringi wporzadku ktore uszczelniaja doplyw powietrza z ic. ?