[robertkk]

Może to zabrzmi dziwnie, ale podobne objawy były u mnie w przypadku pompy paliwa.
Żeby było śmieszniej w dwóch autach.
Podobnie, ale nie zawsze, w przypadku pojeżdzenia po mieście, kilku postojach i delkatnym przestygnięciu silnika (nie do końca wystudzony, ale też i nie zupełnie rozgrzany). Na zimnym, albo gorącym (90st) żadnych problemów. Po wymianie pompy problem zniknął. Komputer nic nie pokazywał.
Jak masz czarny lakier to pod maską spokojnie robi się z 70 stopni, a wskaźnik temperatury zaczyna się od około 60, więc może być podobnie.
Powodzenia