w zafirze jest podobnie umiejscowiony i problem z wariacja temperatur tez jest znany, tzn jest znany inzynierom bo wprowadzili algorytm korygujacy wskazania temp na desce w zaleznosci od warunkow na drodze i temp silnika
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
na szczescie ci sami inzynierowie zapomnieli o tzw Test Mode, gdzie mozna podpatrzec rzeczywista temperature czujnika oraz wartosc wskazania na desce...