View Single Post
Stary 09-06-2011, 11:57   #948
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał januszstom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak się zastanawiam jak jest z tym RTS-em, bo to że nie czyta Mondeo 2,2TDCI po 2008 to każdy wie ....
A jak wygląda komunikacja RTS'a z S-Max'em????

bo mój RTS z ST220 nie chciał sie połaczyć z moim eSiem jak próbowałem go podłaczać - czy to tylko kwestia tego, że jest obecnie "przypisany" do Mondka, czy też jest to jakiś "większy" problem ...


I drugie pytanko, bo jestem na 95% zdecydowany na sprzedaż swojego eSia 2,0TDCI i zakup eSia 2,5turbo, no i jesli dojdzie to do skutku, to bedzie to zakup auta na jakies 3-4 lata i znając siebie będę chciał go wtedy "dłubnąć" nie tylko elektronicznie ...

jak jest z osprzetem tego silnika - czy jest to dokładnie to samo co w MkIV i Foce ST?
Chodzi mi m.in. o poczatek wydechu, IC, dolot itp, ale tez np. sprzegło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - czy szukając ewentualnie "gratów" do "zabawy" moge szukac tego pod hasłem Focus ST, bo to on jest najczesciej modzony z trójki aut Forda z tym silnikiem, czy tez muszę skupic się na S-Maxie 2,5T ????
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem