[MAG]

Napisał januszstom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale do 2,5T możesz w ciemno brać Bluefina i mieć radochę że HO HO

Sam Bluefin mnie nie interesuje - zresztą za jego cenę mam RTS'a z dwoma programami i indywidualnie strojenie ....

A poza tym mam RTS'a, to po co mi drugie takie same (no, prawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) urządzenie ...

Tak jak napisałem wczesniej - jeśli zakupię eSa 2,5T, to będe go robił stopniowo, ale kompleksowo, czyli IC, dolot, downpipe, decat, wydech 2,5" i strojenie indywidualne, a Bluefin jest fajny, ale tylko wtedy kiedy chce się zrobić "standardowego" moda, bo niestety nie jest on dobrym rozwiązaniem do tego, co ja planuję ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zastanawiam się też ewentualnie nad eSem 2,2 TDCI 175KM, ale tutaj problemem jest kwestia cenowa przy zakupie - na dzień dzisiejszy, do kwoty jaką mogę dostać za swojego 2,0TDCI musiałbym dorzucić minimum 15tys zł aby takiego kupić, a na 2,5T wystarczy praktycznie to co mam - zanim w uzytkowaniu te 15koła mi się w paliwie zwróci, to mogę przy swoich przebiegach dwa lata smigać i jeszcze na tuning odłożyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i jeszcze jedna sprawa - dźwiekowo to ja w diesel'u cierpie strasznie po przesiadce z V6-ki w Mondeo ST220 i jednak te pięciocylindrowe 2,5T zawsze będzie brzmiało o nieeeeeebo lepiej niz czterocylindrowy diesel .... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.