Cytat:
|
A to ciekawe...bo na pierwszy rzut oka wydaje się to nie mieć znaczenia.
Z tego co pamiętam wbrew intuicji strzałka na filtrze chyba ma być do kabiny - ale najlepiej włożyć łapę i zobaczyć jak dmucha.
|
A jednak ma znaczenie, choć tak jak pisałem, da się też założyć filtr również odrotnie, jednak skutek jest po pewnym czasie opłakany. Choć jak widać nawet w ASO myśleli, że to nie ma znaczenia, skoro powietrze jakoś dmucha. Nie bez powodu producenci filtrów zaznaczaja jednak strzałką jak ma być poprawnie założony filtr.
Jak włozysz łapę to tak łatwo nie wyczujesz kierunku powietrza, bo przy zdjetej klapie zakrywającej filtr, generalnie dmucha z otwartej klapy do środka auta. Jednak ręką łatwo jest dojśc do parownika klimy i strzałka na filtrze musi być w kierunku parownika.
Jechałem ostatnio innym focusem (akurat nie moim), który ponoć regularnie jest serwisowany w ASO, wymieniane ma wszystkie filtry itp. Po około 15 minutach uzywania klimy przepływ powietrza wyraźnie był coraz bardziej utrudniony, trzeba było stopniowo zwiększac obroty wentylatora az do max, żeby cokolwiek dmuchało z kratek. To był właśnie efekt źle załozonego filtra, który nasiąka od skroplin z klimy i coraz gorzej przepuszcza powietrze. Po zatrzymaniu samochodu i odczekaniu aż filtr odparował, cyrkulacja powietrza znacząco się poprawiała. Juz sobie wyobrażam jaki syf musi być na tym filtrze
Swoją drogą idiotyczne jest to rozwiązanie w focusie, że parownik klimy jest tak blisko umieszczony w stosunku do filtra kabinowego, w poprzednich moich autach tak to nie było zrobione. Pomijam oczywiście już fakt idiotycznego dostępu do tego filtra.