[Matych]

Napisał mjprzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak jak samochod zapali i za chwilke zgasnie to juz nie przekazniki.. zostaja albo jakies polaczenia elektryczne albo immo.

Jak samochód zapali a potem zgaśnie to wydaję mi się że to nie immobilajzer-układ immobilajzera jest potrzebny do autoryzacji odpalenia potem już nie bierze udziału w niczym.Silnik będzie pracował.Mogę się mylić ale np w Lanosie tak było po odpaleniu można było wypiąć immobilajzer-natomiast w MK 2 moduł immo jest w zegarach i może ma to jednak jakiś związek.Może jakiś problem z zestawem wskażników wyjmij i sprawdz podłączenie.