Forum Ford Club Polska - View Single Post - [S-MAX 2006-2015] Hak holowniczy, jak powinien być zamontowany ?

MikiJ · 15-06-2011, 13:13

Panowie, jest przecież możliwość sprawdzenia bez dodatkowych kosztów czy moduł jest zaprogramowany.
Wystarczy podpiąć cokolwiek pod instalację elektryczną od haka (przyczepę, uchwyt rowerowy itp.) i zobaczyć czy działają tylne czujniki parkowania – poprawnie zaprogramowany moduł, po wykryciu obciążenia w instalacji powinien deaktywować tylne czujniki parkowania. Podobnie sprawa wygląda ze światłem przeciwmgielnym. Poprawnie zaprogramowany moduł, po wykryciu obciążenia w instalacji powinien odłączyć zasilanie światła przeciwmgielnego w samochodzie podczas, gdy światło przeciwmgielne w przyczepie/ uchwycie rowerowym powinno normalnie działać.
Zastanawiam się również czy zmiana kształtu haka/kuli (kupiłeś z hakiem Bosala a teraz masz hak prod. Słupsk) może mieć wpływ na poprawność działania czujników cofania.

15-06-2011, 13:13	#91
MikiJ ford::average Zarejestrowany: 21-07-2010 Skąd: Kraków Model: Smax Silnik: TDCi 2,0 Rocznik: 2009 Postów: 111	Odp: hak holowniczy , jak powinien być zamontowany ? Panowie, jest przecież możliwość sprawdzenia bez dodatkowych kosztów czy moduł jest zaprogramowany. Wystarczy podpiąć cokolwiek pod instalację elektryczną od haka (przyczepę, uchwyt rowerowy itp.) i zobaczyć czy działają tylne czujniki parkowania – poprawnie zaprogramowany moduł, po wykryciu obciążenia w instalacji powinien deaktywować tylne czujniki parkowania. Podobnie sprawa wygląda ze światłem przeciwmgielnym. Poprawnie zaprogramowany moduł, po wykryciu obciążenia w instalacji powinien odłączyć zasilanie światła przeciwmgielnego w samochodzie podczas, gdy światło przeciwmgielne w przyczepie/ uchwycie rowerowym powinno normalnie działać. Zastanawiam się również czy zmiana kształtu haka/kuli (kupiłeś z hakiem Bosala a teraz masz hak prod. Słupsk) może mieć wpływ na poprawność działania czujników cofania.