[Kapsel_lg]

kolego ten bład pojawiał mu się przed wymianą zaworków (co mogło być spowodowane wszystkim co w układzie CR - tak to jest z tym Delphi) co teraz mu się pojawia nie wiadomo i błąd może być całkiem inny (choćby spalanie stukowe na którymś z cylindrów).
Zabrudzenie może być spowodowane brudnym filtrem, zbiornikiem lub takim zatankowanym paliwem (brudne zbiorniki na stacji, jakaś nieszczelność itp).
Samo złe skręcenie nie powodowało by zabrudzenia paliwa - na dodatek kolega nie powiedział jak sprawdził że leci mu brudne paliwo i nie wiemy w którym miejscu takowe wylatuje (jak przypuszczam przy przelewach a to już wskazuje że wtryskiwacz wykluczamy ponieważ przy przelewie paliwo nie dostaje się do wtryskiwacza). Jeżeliby to były zabrudzone przewody CR (np zaolejone) to dość szybko system by to wypłukał i po chwioli leciało by czyste paliwo.
Moim zdaniem na dzień dobry sprawdzenie paliwa w zbiorniku oraz diagnostyka komputerowa czyli odczyt błędów zapisanych w ECU.