View Single Post
Stary 17-06-2011, 21:47   #15
piotras.w
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 15-11-2007
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1.8TD
Rocznik: 1999
Postów: 220
Domyślnie Odp: Nagły skok temperatury silnika 1,8 TDCI 115 KM

Jeżeli klient zgłasza wysokie odczyty wskaźnika temperatury podczas jazdy w górę pochyłości lub holowania przyczepy, szczególnie w warunkach wysokiej temperatury otoczenia, prawdopodobnie przyczyną jest nieprawidłowa komunikacja pomiędzy modułem sterowania zespołem napędowym (PCM) a zestawu wskaźników (IC). W wyniku tego oprogramowanie zestawu wskaźników nieprawidłowo interpretuje sygnał obliczonej wartości temperatury płynu chłodzącego silnik (ECT) z modułu PCM.
UWAGA: Niniejszy biuletyn dotyczy wyłącznie pojazdów wyprodukowanych od 12/2006 do 16.04.2007. Wdrożenie tego biuletynu w pojazdach wyprodukowanych przed 12/2006 (kod 6G) może doprowadzić do uszkodzenia modułu PCM.
Aby usunąć tę usterkę, należy przeprogramować moduł PCM, stosując najnowszą kalibrację modułu PCM. Nowa kalibracja umożliwia wysyłanie zmodyfikowanego sygnału ECT przez moduł PCM za pośrednictwem szyny CAN, kompatybilnego z oprogramowaniem zestawu wskaźników, co umożliwia prawidłowy odczyt.
piotras.w jest offline   Odpowiedź z Cytatem